Se vienen las vacaciones y conocer los límites de velocidad son buen aliado para evitar multas.

 Los objetos sueltos dentro del habitáculo de un vehículo se convierten en auténticos proyectiles en caso de accidente, advirtieron ayer expertos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y a modo de ejemplo advirtieron que en un choque a 50 kilómetros por hora, un bolso de 4 kilos puede cobrar una fuerza de impacto de unos 160 kilos capaz de matar al conductor o alguno de sus acompañantes.

Cómo el uso adecuado de esos elementos potencia las posibilidades de evitar lesiones graves y hasta la muerte en caso de accidentes, según muestran distintos estudios

de Hernan Oliveri

Ante un viaje, la mayor parte de los conductores tiene un conocimiento incompleto de las condiciones que deben reunir los neumáticos

- Lo revela un sondeo. Menos de la mitad de los consultados dicen que es una falta que no se debe tolerar.
- Las justificaciones de los infractores y las reacciones de los perjudicados.

Lo relevó en calles de la Ciudad una ONG local, que busca concientizar en el marco de la celebración del Día de la Seguridad Vial.

Canal 9.Vocero del Observatorio Vial de CECAITRA, Facundo Jaime. Estacionamiento en doble fila

La ley nacional no se pronuncia sobre las edades límite. Lo define cada provincia o municipio.

Se aproxima un finde XXL y, además de la documentación en regla y el vehículo con las revisiones obligatorias, hay chequeos que se deben realizar antes de salir.

En la República Argentina, según estadísticas de la Organización Mundial de la Salud, de 63 fallecidos en siniestros viales por cada 100 mil vehículos en 2013, se registraron 35 muertes en el año 2023. Sin controles, ese año se habrían perdido 11.200 vidas. Así lo destacó Bernardino García, presidente de CECAITRA, durante el evento de celebración de los 25 años de constitución de la Cámara que nuclea a empresas productoras de software vial.

Casi el 80 por ciento contestó que no hay consideración por las normas en las calles. Qué pasa con la designación del conductor responsable a la hora del alcohol y la puesta del giro para doblar

Casi el 80 por ciento contestó que no hay consideración por las normas en las calles. Qué pasa con la designación del conductor responsable a la hora del alcohol y la puesta del giro para doblar

El tapado o la alteración del dominio para evitar multas es una de las infracciones más detectadas en los operativos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial en la Región

Nota original: https://www.eldia.com/nota/2022-3-12-3-28-22-transito-peligroso-tres-de-cada-diez-conductores-no-conocen-las-velocidades-maximas-informacion-general